พิพัฒน์ ชูวิสัยทัศน์ระบบรางไทยบนเวทีโลก ดัน แลนด์บริดจ์ - รถไฟข้ามพรมแดน สู่ศูนย์กลางศก.การค้า

รูป พิพัฒน์ ชูวิสัยทัศน์ระบบรางไทยบนเวทีโลก ดัน แลนด์บริดจ์ - รถไฟข้ามพรมแดน สู่ศูนย์กลางศก.การค้า

efinAI



สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -6 พ.ค. 69 12:36 น.

"พิพัฒน์" โชว์วิสัยทัศน์บนเวที Asia Pacific Rail 2026 ยกระดับ "ระบบราง" เป็นหัวใจขับเคลื่อนเศรษฐกิจและโลจิสติกส์ไทยสู่ภูมิภาค พร้อมเร่งผลักดัน "แลนด์บริดจ์" และรถไฟข้ามพรมแดน เพื่อเป้าหมายศูนย์กลางการค้าโลก

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ประกาศความมุ่งมั่นครั้งสำคัญบนเวทีระดับภูมิภาคในงาน Asia Pacific Rail 2026 เพื่อตอกย้ำเป้าหมายของรัฐบาลที่เดินหน้ายกระดับ "ระบบราง" ให้เป็นหัวใจหลักในการขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐาน เศรษฐกิจ และการเชื่อมโยงโครงข่ายโลจิสติกส์ของประเทศและภูมิภาคอาเซียน

รัฐบาลและกระทรวงคมนาคม มีความมุ่งมั่นในการพัฒนาการเดินทางและการขนส่งที่ครอบคลุม เพื่อให้ประชาชนเดินทางสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และมีต้นทุนถูกลง โดยมีแผนการดำเนินงานที่ชัดเจนและเป็นรูปธรรม

กระทรวงคมนาคมกำลังเร่งผลักดันโครงข่ายรถไฟทั่วประเทศ โครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 1 (กว่า 993 กม.) เปิดให้บริการแล้ว 6 เส้นทาง และกำลังเดินหน้าต่อเนื่องในระยะที่ 2 อีก 7 เส้นทาง (รวม 1,479 กม.) ส่วน "รถไฟความเร็วสูง" ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา คาดว่าจะสร้างเสร็จพร้อมให้บริการภายในปี 2571 ขณะที่ระยะที่ 2 (นครราชสีมา-หนองคาย) กำลังเตรียมเข้าสู่ขั้นตอนการประกวดราคา เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางให้สมบูรณ์

สำหรับคนกรุงเทพฯ และปริมณฑล กระทรวงคมนาคมเดินหน้าแผนแม่บทรถไฟฟ้า 14 สาย (รวม 554 กม.) ซึ่งปัจจุบันเปิดใช้แล้วกว่า 280 กม. และกำลังเร่งรัดโครงการสายสีส้มและสีม่วงใต้ที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง นอกจากนี้ ยังนำเทคโนโลยีบัตรแตะจ่ายระบบ EMV Contactless มาใช้ เพื่อให้ประชาชนเดินทางข้ามสายรถไฟฟ้าและขนส่งสาธารณะอื่นๆ ได้ด้วยบัตรใบเดียว ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์สังคมไร้เงินสด

รัฐบาลยังเดินหน้าศึกษาโครงการ "แลนด์บริดจ์" อีกครั้งหนึ่ง เพื่อเชื่อมท่าเรืออ่าวไทย (ชุมพร) และอันดามัน (ระนอง) ด้วยระบบรางและทางหลวง ลดเวลาและต้นทุนการขนส่งสินค้า พร้อมกันนี้ ยังมุ่งพัฒนาโครงข่ายรถไฟข้ามพรมแดน (ไทย-มาเลเซีย และ ไทย-ลาว-จีน) เพื่อดึงดูดการลงทุนและสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจใหม่ๆ ร่วมกับประเทศเพื่อนบ้าน

การพัฒนานวัตกรรมไทย มุ่งสู่พลังงานสะอาด (Net Zero) เพื่อให้ระบบรางของไทยก้าวสู่มาตรฐานสากล โดยสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบรางฯ (สทร.) กำลังเร่งรับการถ่ายทอดเทคโนโลยี และส่งเสริมการผลิตชิ้นส่วนรถไฟในประเทศ พร้อมเปิดกว้างให้เอกชนทั้งในและต่างประเทศร่วมลงทุนแบบ PPP เพื่อนำเทคโนโลยีพลังงานสะอาดและนวัตกรรมสีเขียวมาใช้ สอดรับกับเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ (Net Zero) ของโลก

"การแสดงวิสัยทัศน์ในเวที Asia Pacific Rail 2026 ครั้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญที่แสดงให้คนไทยและประชาคมโลกเห็นว่า รัฐบาลและกระทรวงคมนาคมเอาจริงเอาจังในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานระบบราง เพื่อพลิกโฉมประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งที่แข็งแกร่งและยั่งยืนที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก"


Related Topics

Reported by

Charuwan Iamyingpanitch

Charuwan Iamyingpanitch

Assistant News Editor, efinanceThai