| สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ได้รวบรวมมุมมอง ของบริษัทหลักทรัพย์ชั้นนำที่ได้ประเมินทิศทางของ บริษัท ทิสโก้ไฟแนนเชียลกรุ๊ป จำกัด (มหาชน) หรือ TISCO จากบทวิเคราะห์ที่ออกมาในวันที่ 17 เม.ย.69 | ชื่อโบรกเกอร์ | คำแนะนำ | | | บล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส | ถือ | 116 | | บล.เอเซียพลัส | Trading | 115 | | บล.พาย | ถือ | 110 | | บล.ดาโอ | ถือ | 110 | | บล.ซีจีเอส อินเตอร์เนชั่นแนล | ถือ | 110 | | บล.ยูโอบีเคย์เฮียน | ถือ | 110 | | บล.เมย์แบงก์ | ถือ | 108 | | บล.ทรีนีตี้ | ถือ | 106 | | บล.บัวหลวง | เลี่ยง | - | สรุปปัจจัยบวก + กำไรสุทธิ 1Q26 ออกมาแข็งแกร่งและดีกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ (บล.พาย, บล.ดาโอ, บล.ซีจีเอส อินเตอร์เนชั่นแนล, บล.เอเซียพลัส, บล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส, บล.ทรีนีตี้) + คุณภาพสินทรัพย์ปรับตัวดีขึ้น โดย NPL Ratio ลดลงมาอยู่ที่ระดับ 2.1% (บล.พาย, บล.ดาโอ, บล.เอเซียพลัส, บล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส, บล.ทรีนีตี้, บล.บัวหลวง) + ส่วนต่างอัตราดอกเบี้ยสุทธิ (NIM) มีแนวโน้มขยายตัวเพิ่มขึ้นในช่วงที่เหลือของปี จากอานิสงส์ของต้นทุนทางการเงินที่ลดลงตามทิศทางดอกเบี้ยขาลง (บล.พาย, บล.ดาโอ, บล.เอเซียพลัส, บล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส, บล.ทรีนีตี้, บล.เมย์แบงก์) + รายได้ค่าธรรมเนียมและรายได้ที่มิใช่ดอกเบี้ยเติบโตโดดเด่น ทั้งจากธุรกิจธนาคาร ตลาดทุน และรายการพิเศษ (บล.ดาโอ, บล.เอเซียพลัส, บล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส, บล.ทรีนีตี้, บล.เมย์แบงก์) + มีระดับการตั้งสำรองหนี้ฯ (Coverage Ratio) สูงถึง 191% ซึ่งแข็งแกร่งเพียงพอที่จะรองรับความผันผวนและความท้าทายทางเศรษฐกิจ (บล.พาย, บล.เอเซียพลัส, บล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส, บล.ทรีนีตี้, บล.บัวหลวง) + อัตราผลตอบแทนเงินปันผล (Dividend Yield) อยู่ในระดับสูงจูงใจ ประมาณ 6.7 - 7% ต่อปี (บล.พาย, บล.ดาโอ, บล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส, บล.ทรีนีตี้, บล.เมย์แบงก์) + พอร์ตสินเชื่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และไฮบริด ช่วยลดความเสี่ยงจากผลกระทบราคาน้ำมันที่เร่งตัวสูงขึ้น (บล.พาย, บล.เอเซียพลัส, บล.เมย์แบงก์) สรุปปัจจัยลบ - ราคาหุ้นปัจจุบันมี Upside จำกัด และ Valuation ค่อนข้างตึงตัวเมื่อเทียบกับมูลค่าพื้นฐาน (บล.พาย, บล.ดีบีเอสวิคเคอร์ส, บล.ทรีนีตี้, บล.บัวหลวง, บล.เมย์แบงก์) - ความท้าทายจากสถานการณ์เศรษฐกิจชะลอตัวและราคาน้ำมันที่ทรงตัวในระดับสูง อาจกระทบต่อความสามารถในการชำระหนี้ของลูกหนี้บางกลุ่มในระยะถัดไป (บล.พาย, บล.ทรีนีตี้, บล.เมย์แบงก์) - แนวโน้มการขยายตัวของสินเชื่อในปี 2026 อาจอ่อนแอกว่าเป้าหมาย เนื่องจากธนาคารเน้นความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อเพื่อรักษาคุณภาพพอร์ต (บล.พาย, บล.ทรีนีตี้, บล.เมย์แบงก์) - ความผันผวนของราคารถยนต์ใช้แล้วที่อาจเกิดขึ้นใน 2Q26 อาจส่งผลกระทบต่อกลุ่มสินเชื่อเช่าซื้อ (บล.พาย, บล.เมย์แบงก์) - ค่าใช้จ่ายในการตั้งสำรองฯ (Credit Cost) มีโอกาสสูงกว่าคาดหากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางรุนแรงขึ้น (บล.พาย, บล.ทรีนีตี้) | 
